掌上梅州讯 近日，中铁大桥局汕梅高速改扩建TJ7标项目引进全套智能焊接机器人。相比以往，这个特殊“员工”的上岗，不仅提高生产质量，而且提高生产效率，为高效施工注入新动力。

中铁大桥局汕梅高速改扩建TJ7标1号钢筋加工场全貌。

汕梅高速改扩建项目是我省首条山岭重丘区高速公路改扩建项目，项目全长约88公里。走进该项目TJ7标占地近7000平方米的钢筋加工场，只见这处工人们正利用电脑设置各项焊接参数和运动轨迹，将钢筋骨架片半成品放置在固定平台后，按下启动键，伴随着焊接声和飞溅的火花，机器人便如一名手巧的“裁缝”精准地完成焊接任务。工作人员可远离焊接过程中的弧光、金属飞溅，只需在旁边通过机器进行监测，可有效改善劳动条件。

智能机器人正在进行焊接作业。

“以往采用传统人工方式，每天能焊接钢筋半成品约４吨。引进智能焊接机器人后，每天钢筋半成品的产量达到约７吨，产能提升了近１倍。”项目技术负责人邢柯介绍。

中铁大桥局汕梅高速改扩建TJ7标1号钢筋加工场内。

据了解，在高速公路改扩建进程中，钢筋在盖梁等结构中起到骨架支撑作用，钢筋加工质量关乎整个工程品质。以往，传统的钢筋焊接多依赖于人工操作，不仅加工效率低，而且有气泡多、缝隙多等情况。引进智能焊接机器人后，能有效减少人工误差，提高钢筋质量，而且可连续作业，在大批量生产中能显著降低工人劳动强度。

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：周煦妍

编辑：黄炜明

审核：蔡颜颜