随着张予彤主导阿里8亿美元投入kimi，为此衍生出了多个大瓜，我们一个一个梳理：

　　1）杨植麟是否代持，两人是否套现？根据小作文，在2024年2月这笔10亿美元融资中，创始人杨植麟套现，而套现的是代持张予彤的股份，事后两人分钱。而暗涌采访金沙江人士，也怀疑有代持。

　　彼时，澎湃报道，“有传言创始人及相关人员套现金额在4000万美金。”23日，月之暗面回应称上述消息不实，月之暗面此前已公布员工激励计划，可见官方信息。所以，员工激励和套现之间矛盾吗？

　　彼时，顶级投资人经纬中国张颖朋友圈发声，疑似是对kimi创始人套现的回应：初创企业在快速发展期，只要能顺势强势融资，且新老投资人对老股套现没有任何意见，那么创始人和核心团队3-5人选择卖10%左右老股来改善生活，为长期奋斗打基础没任何毛病。

　　彼时，暗涌采访kimi投资人，一位投资人予以否认，他给出的说法是，张予彤是继朱啸虎之后、第二位依循业绩机制晋升至主管合伙人的金沙江投资人，是“见过大deal，大世面的”。

　　2）张予彤和杨植麟、kimi到底是什么关系？此前传张予彤和杨植麟两人是姐弟恋，市场更认可两人是利益共同体，比如上文传的代持，比如两人是清华的师姐弟。

　　彼时，金沙江创投的回复是：“她一直是我们的老板，只是去被投帮助多一点”；张予彤本人则表示：杨植麟是我的师弟，我现在只是帮忙。

　　在4月下旬，也就是张予彤离职之后，市场传的沸沸扬扬，张予彤将加入月之暗面并担任CFO，不过被她否认。

　　就目前情况来看，张予彤依然以顾问的形式参与金沙江创投，处于过渡阶段。暗涌表示，过段时间，张予彤与Kimi的关系可能会进一步明确。

　　至少目前来说，张予彤不仅深度参与kimi，为kimi鞍前马后拉来超10亿美元融资，且在kimi人事中扮演重要角色，而且老公也是kimi联创之一。张予彤和kimi的深度绑定关系不言而喻。

　　3）暗涌再爆大瓜，kimi联创之一的汪箴是张予彤老公。汪箴系kimi联合创始人，持股0.075%。汪箴一个特殊的点在于，其他四位创始人都是清华大学同学，只有他来自复旦大学，张予彤在其中扮演的角色似乎逐渐清晰。

　　此前，市场传闻杨植麟替张予彤代持股份，目前架构尚无法看出是否代持？但据上述接近金沙江创投的人透露，尽管公开资料无法获知张予彤的股权占比，但在实际的股权架构设计中，疑似也有张予彤的部分，但可能通过他人、或其他形式代持。

　　4）一笔投资后两位重磅级人物离职。随着阿里豪掷60亿投资kimi，更多细节流出：一是张予彤在新加波牵头，但2月融资4月随即离职；二是9月中秋节前后，阿里促成这笔投资的阿里战投负责人胡晓离职。

　　对于张予彤离职，一是随着kimi这笔10亿美元融资促成，金沙江创投开始调查张予彤参与之深；二是随着调查深入，金沙江创投不仅查出她老公就kimi联创之一，触犯了投资底线；而且怀疑张予彤在kimi有持股，且大概率通过代持的方式持股。

　　张予彤离职的当晚，朱啸虎在朋友圈发布了一段非常严肃的话：“作为投资人，GP对LP的fiduciary duty（信义义务，受托责任）；作为公司董事，对股东的fiduciary duty（信义义务，受托责任）都是不能触碰的高压线！Shame（耻辱）！”不过，随后删除，金沙江创投的人士说这是写给张予彤的。

　　至于胡晓离职，是否与kimi这笔融资有关尚无法判断。但有两点值得关注，一是阿里近乎疯狂投资大模型，6小虎投了5家，但唯有月之暗面来自阿里集团战投，其他四家则是阿里云完成；二是胡晓一笔投资豪掷60亿，让月之暗面成为估值最高的大模型。不得不感慨，这是不是地主家的傻儿子？

　　本文部分内容借鉴自暗涌，消息源来自暗涌，核心内容来自暗涌、金石杂谈。

　　从投资阶段来看，常高新集团本月参投项目集中在早期阶段，天使轮、Pre-A轮和A轮各占三分之一。从关注的行业赛道来看，企业服务、医疗健康、农业科技、先进制造、新材料和汽车交通等均有布局，尤其物联网安全防护技术研发商玖玖盾科技时隔6年再获常高新集团独家投资。

　　年内两轮押注白鲸航线 全球最大无人货运飞机落地常州

　　国产自主可控的大型无人货运飞机研发商白鲸航线宣布完成1.2亿元的A轮融资，由德屹资本和常高新集团联合投资。值得一提的是，常高新集团参投了公司成立至今的三轮融资，距离上一轮仅相隔4个月。白鲸航线年内累计融资总额已接近2亿元，本轮所融资金将用于W5000型号的试验机生产研制、地面试验和总装能力建设。

　　据公开信息显示，白鲸航线成立于2021年，其自主研发的无人货运机W5000设计最大商载5吨、最大起飞重量达到10.8吨，货舱有效容积超过65立方米，商载航程达到2600公里。与此同时，该机型采用自主驾驶、地面监控，一个机组可以监控6-7架飞机，吨公里成本与同级别有人驾驶货运飞机相比可降低40%以上，是全球最大的无人货运飞机。

　　10月18日，首架W5000“龙城壹号”在常州新北区的龙城生产基地成功总装下线，预计2026年下半年可实现量产和商业交付。

　　随后，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞转发上述内容并评论称“比亚迪到了现在的位置和体量，如果有媒体就客观事实进行报道批评，都没问题！有些媒体不了解情况，有些误解性的发布，我们也能接受！但对于黑公关和黑媒体，为了黑而黑，长期针对比亚迪，诋毁比亚迪，我们绝不容忍，将一追到底，绝不姑息！”

　　对于比亚迪法务部的起诉，“徐里里 Xll”在其微博上作出了回应。“我已收到比亚迪法务部的起诉通知。我自始至终没有删除任何一条微博，积极应诉。我希望大家可以光明磊落地走正常法律程序。而不是有组织地对我进行恶意抹黑制造证据、向活动举办方施压不让我出席参加活动等小手段刻意打压。”该用户表示。

　　MicroStrategy联合创始人迈克尔·塞勒（Michael Saylor）预测，比特币价格将很快达到10万美元大关。

　　这一预测是在唐纳德·特朗普当选总统之后做出的，塞勒认为这将对加密行业产生重大影响。

　　在最近的一次采访中，塞勒表达了他对比特币的坚定看涨立场，预计到今年年底，这种加密货币的价格将会达到六位数。

　　塞勒表示：“我正在计划一场10万美元的派对，我想可能会在新年前夜在我家举行。所以，如果我们在11月或12月没有达到10万美元，我会感到惊讶。”

　　塞勒还分享了他对特朗普最近当选的看法，认为这对加密行业来说是一个积极的转折。他预计会出台更多支持比特币的政策，并结束对加密货币的战争。

　　谈到美国将比特币作为战略储备资产时，塞勒表示：“我认为这对数字资产来说是非常乐观的。这对加密行业来说是件好事，我们将看到更多支持比特币的政策。我们将看到一个数字资产框架，我们将看到对加密货币的战争结束。我们将看到很多有利于商业的政策。”

　　塞勒的最新预测表明，人们对比特币和更广泛的加密行业的潜力越来越有信心，认为以亲商立场而闻名的特朗普当选，可能会为加密货币带来更有利的政策。美国将比特币作为战略储备资产，也可能标志着全球金融格局的重大转变，进一步巩固加密货币在经济中的地位。