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中澳举行第9次国防部工作会晤

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大众集团任命前Rivian高管为美国业务首席执行官

  路透社指出,Gruner在Rivian的经验可能很有用。此前,大众集团宣布向这家电动汽车初创公司投资58亿美元,作为合资企业开发电动汽车架构和软件的一部分。

  在唐纳德·特朗普(Donald Trump)再次当选美国总统之后,美国和全球各地的汽车制造商都在为未来美国政府监管的不确定性做准备,因为特朗普曾承诺取消对电动汽车生产和购买的激励措施。上周,有两位知情人士向路透社表示,作为更广泛的税收改革立法的一部分,特朗普的过渡团队正计划取消7,500美元的电动汽车消费税收抵免。就大众而言,其旗下ID.4电动SUV车型的多个版本符合这一优惠条件。

  在全球范围内,大众集团的业务也存在波动。大众集团的乘用车部门面临困境,导致该公司下调了今年的年度预期。该公司的劳工主管还警告称,在德国将出现大规模裁员和罕见的工厂关闭。

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  截至美国东部时间周三下午12:52,布伦特原油期货上涨1.15美元,涨幅为1.59%,报每桶73.34美元。

  纽约商品交易所1月交割的西得州中质原油(WTI)期货价格上涨1.40美元,涨幅为2.04%,报每桶69.99美元。

  欧盟轮值主席国匈牙利表示,欧盟大使周三同意对俄罗斯实施第15轮制裁。

  欧盟委员会主席冯德莱恩在X上表示“我欢迎通过我们的第15轮制裁,特别是针对俄罗斯的影子舰队。”

  所谓的“影子舰队”帮助俄罗斯绕过了G7在2022年对俄罗斯海运原油施加的每桶60美元的价格上限,并帮助保持了俄罗斯石油的流通。

  市场还在关注美国的能源库存。美国能源信息管理局(EIA)周三报告称,美国上周汽油库存增加508.6万桶,预估增加120万桶;馏分油库存增加323.5万桶,预估增加100万桶;库欣原油库存减少129.8万桶。

  报告还称,上周美国原油精炼厂开工率下降0.9个百分点,预估下降0.1个百分点。原油进口减少130.6万桶/日。原油产量增加11.8万桶/日。

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  国债期货午后涨幅扩大,截至收盘,30年期主力合约涨1.37%、10年期主力合约涨0.67%、5年期主力合约涨0.41%、2年期主力合约涨0.13%,均创收盘价新高。

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  板块方面,PEEK材料、人形机器人、乳业概念领涨,培育钻石、煤炭开采跌幅居前。

  个股方面,收盘前5分钟,葫芦娃(605199)突然直线拉升,再度涨停,11个交易日收获8个涨停板。此前,葫芦娃被冠以“蛇年概念股”,截至12月4日,曾连收7个涨停板,期间累计上涨94.89%。该股今日也登上了同花顺快速飙升热榜榜首。

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  此外,人形机器人热门股山东矿机午后触及涨停,短暂上演“地天板”;赛力斯早盘一度创下历史新高,午后突发跳水,收盘跌超7%,全天成交额超143亿元。

  山东矿机上演“地天板”

  山东矿机午后一度触及涨停,短暂上演“地天板”,换手率超52%。截至收盘涨7.84%,报5.64元/股。

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  因搭上近期大热的“人形机器人”概念,11月27日至12月6日,山东矿机股价上涨115.19%。期间,公司曾发布两则股价异动公告。在回复媒体关于股价异动的原因时,公司明确表示,目前没有布局人形机器人板块,更没有研发,公司自研自用的工业机械臂机器人也只用在自己的生产线上。同时,公司在“互动易”平台回复投资者提问时也明确表示,没有“人形机器人”布局。

  12月8日晚,山东矿机发布股票严重异常波动暨风险提示公告称,自2024年11月27日至2024年12月6日连续8个交易日内收盘价涨幅偏离值累计超过100%,根据深圳证券交易所有关规定,属于股票交易严重异常波动的情形。根据中证指数有限公司发布数据,截至2024年12月5日,公司市盈率为54.8倍,滚动市盈率为127.58倍,与同行业平均水平存在明显差异,与同期深证A股指数偏离度较大,且高于同行业公司的同期涨幅。请广大投资者理性投资,注意防范投资风险。同时,公告中特别提出,公司未发现近期媒体报道的可能或已经对公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息。

  或受上述公告影响,12月9日山东矿机“一”字跌停。12月10日,山东矿机开盘延续跌停,不过很快跌停就被打开,随后股价开始震荡攀升,午后一度触及涨停,上演“地天板”。当日盘中,公司在“互动易”平台回复投资者提问称,公司目前没有人工智能大模型或AI应用产品。

  商业航天概念走强

  今日,商业航天概念持续上涨,中国卫星、三维通信、精工科技等涨停。

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  消息面上,近日,我国首个商业航天发射场——海南商业航天发射场首次发射取得圆满成功。新型运载火箭长征十二号成功将卫星互联网技术试验卫星、技术试验卫星03星送入预定轨道。

  据新华社报道,海南商业航天发射场建成并成功首发,填补了中国没有商业航天发射场的空白,完成了星箭制造、商业发射场测试发射,以及卫星数据应用服务的商业航天全产业链闭环,提升了中国航天发射能力,也为中国民、商大规模低轨星座组网任务等空间基础设施工程建设,提供强有力的发射保障。

  《中国航天科技活动蓝皮书(2023年)》显示,2023年我国共完成26次商业发射,发射成功率达96%;共研制发射120颗商业卫星,占全年研制发射卫星数量的54%。泰伯智库数据显示,2024年前三季度中国的商业航天发射次数已达到27次,已超2023年全年。

  银河证券研报指出,我国商业航天产业的发展或将进入快车道,产业链相关公司将受益于航天供应链的重构进程,关注技术壁垒较高的传统航天供应商以及兼具品控和成本优势的新型航天供应商。

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平安系余宏接棒张晓宇拟任友邦人寿CEO,5年开设8家省级分公司,友邦版图扩张亟待人才输入

  根据友邦人寿公告,张晓宇将要升任的是区域首席执行官,在获得所有必要的监管批准后,其任职正式生效,之后,张晓宇将负责友邦保险于中国内地、韩国和越南经营的业务。他将出任集团执行委员会成员,并向集团首席执行官兼总裁李源祥汇报。

  张晓宇的这一任命,符合友邦保险集团的一贯思路,友邦中国原首席执行官蔡强,也是在2017年从友邦中国一把手之位升任区域首席执行官,负责友邦保险在中国大陆、中国台湾、马来西亚、越南、缅甸的业务。

  公开信息显示,生于1976年的张晓宇,现年48岁,其毕业于复旦大学获得应用数学硕士学位,拥有北美精算师资格认证。

  他早在2000年就加入原美国友邦保险有限公司上海分公司,曾先后在原友邦保险中国区精算部、行政管理部及业务发展部任职,原美国友邦保险有限公司上海分公司副总经理暨业务发展总监,原友邦保险中国区首席市场官、首席业务执行官,同时负责银行保险及直效营销/电话销售为主的多元营销渠道。

  2017年6月,张晓宇正式出任原友邦保险中国区首席执行官,负责友邦保险在中国内地的运营与管理。2020年,友邦中国“分改子”获批,友邦人寿正式成立,张晓宇出任该公司执行董事、总经理兼首席执行官,全面负责友邦人寿各项业务的运营与管理。

  张晓宇领导下的友邦人寿在公司发展方面取得突破性进展,2020年,在中国保险业继续扩大对外开放的历史背景下,友邦中国成功完成“分改子”(将分公司改为子公司),成立的友邦人寿成为内地首家外资独资人身保险公司。

  此前因为“身份”问题在分支机构开设上受限的友邦人寿,开始了大刀阔斧的开拓之路。张晓宇任内,友邦人寿在原来北京、上海、广东、深圳、江苏5地展业的基础上,在天津、河北、四川、湖北和河南设立新分公司,将业务拓展至10个省市。近期,友邦人寿更是接连获批筹建安徽、山东、重庆三家省级分公司,与此同时,其在河北唐山、河南郑州、江苏淮安、湖北荆州等地的新中支机构在四季度也接连获批筹建。

  顺应中国内地“保险+康养”模式的盛行,张晓宇主政时期友邦人寿在康养生态的布局也得以落地。三年时间,友邦人寿已签约九大类合作康养机构累计超450家,共推出逾25项服务,已有约19.5万客户享有康养管家服务权益。

  难能可贵的是,友邦人寿始终在坚持创新,近两年,更凭借大力拓展个人养老金业务,在行业引领了一波新的业务风潮,在所有经营个人养老金业务的寿险公司中,取得优势地位。

  近年来,受到新冠疫情等因素影响,友邦人寿新业务价值也未免俗出现了一定的波动,但已经恢复高速增长状态。以2024年上半年为例,友邦人寿新业务价值增长36%创新高,其中营销员渠道新业务价值实现20%的增长;年化新保费录得21%的增长,新客户数量实现30%的增长。

  另据友邦人寿2024年三季度偿付能力报告,今年前三季度,友邦人寿实现保险业务收入624.2亿元,同比增长22%;净利润45.88亿元,同比增长15%。

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  友邦人寿进入快速扩张期,人才流动进一步提速 

  近年来,余宏作为平安人寿的灵魂人物,主导了平安人寿的系列改革。业界人士认为,友邦人寿选择其接棒张晓宇,主导友邦人寿,显示友邦继续深耕内地市场的决心。

  此刻的友邦人寿,正像早期的中资险企般,快速开疆拓土。近年来其在分支机构拓展上进展迅速,从5个分支机构扩展至10个省市,近期更是接连获批筹建三家省级分公司。快速扩张的友邦人寿或许需要余宏这样的熟谙内地市场的领导者。

  另据资料,在地域扩展的大背景下,友邦人寿正通过在人才培养上的大量资源投入,实现不同岗位以及区域的人才流动,招募行业人才,并同时为友邦保险集团输送优秀人才。从已经公布的消息看,主要有路径如下:

  一是内地起步的职业经理人向友邦保险集团流动,利用跨国企业的优势培养具有国际视野的全面人才。除张晓宇此番升任集团区域首席执行官外,现任友邦人寿首席客户官张敏曾先后担任友邦人寿总精算师,友邦集团区域业务发展总监,负责支持泰国、柬埔寨以及缅甸地区的业务发展。

  二是总部中后台与业务一线轮岗,培养复合型行业管理者。如现任友邦人寿首席业务执行官张炜从友邦基层岗位起步,曾长期就职于友邦苏州。原友邦人寿首席客户官姜利民于2024年调任广东分公司总经理。

  三是储备深厚的前线管理人才,交叉任职,积累经验。如友邦人寿上海事业部总经理沈健曾长期任职于友邦江苏分公司,友邦湖北分公司负责人邹锦贤先生曾在友邦广东分公司各中支担任重要岗位,友邦人寿江苏分公司总经理杨东强曾在广东、上海分公司有长期管理经历。

  而对于余宏而言,执掌友邦人寿之后最大的挑战或在于,如何从平安风格过渡至友邦风格。

  值得注意是,在人身险业深度转型的当下,或许中外资保险公司界限将逐渐模糊,两类险企在经营理念,经营风格上将逐渐趋向统一。

  与余宏从中资险企加盟外资险企相反的是,友邦人寿原首席执行官蔡强,走出了一条从外资险企转投中资险企的职业发展路径。

  蔡强从友邦离开后,先是加盟微医集团,2021年初,又正式上任中国太保寿险总经理,主导太保寿险深度转型。蔡强从外资转投中资,显示了中资企业在发展理念上正积极向外资险企靠拢,吸纳外资险企人才,这符合行业高质量发展的目标。

  而此次,余宏从平安人寿这一中资企业转投外资险企友邦人寿,实现与蔡强的逆向行驶。不过,对于企业经营而言,改变从来不是易事。就在今年4月15日,太保寿险官宣蔡强不再担任公司总经理职务。

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招银国际:维持吉利汽车“买入”评级 目标价升至19港元

  招银国际发布研究报告称,维持吉利汽车(00175)“买入”评级,认为领克的调整为必须,最少能减少产品蚕食及削减成本,加上销售网络合并。令该行回忆2014年公司合并多个品牌,其后3年销量分别升22%、50%及62%。该行上调对吉利目标价,由14港元升至19港元。

  报告中称,公司第三季新能源汽车销售和利润为2025财年铺平道路。该行指吉利季度经营溢利高于该行预测13%,净利润扣除领克减值影响后大致符合该行预期。

  该行表示,上调对吉利明年销量预测18%至238万辆,基于近期推出新能源车受欢迎,料公司明年新能源车销售同比升51%至132万辆,占总销量55%。

  此外,吉利管理层称新能源汽车业务已在第三季盈利,预期有关因素将继续支持明年毛利率,料明年毛利率15.6%,即使新能源车销售贡献增加。该行也上调对公司明年盈利预测43%至124亿元人民币。

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