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前海开源基金高管变更:董事长李强离任 总经理秦亚峰代任董事长职务

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  前海开源基金管理有限公司2013年1月23日在深圳前海注册成立,股东为深圳市和合投信资产管理合伙企业(有限合伙)、开源证券有限责任公司、北京长和世纪资产管理有限公司、北京市中盛金期投资管理有限公司,持股比例25.00%、25.00%、25.00%、25.00%。截止2024年三季度,资产规律976.3亿元。

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36034994586981美元!美国国债总额再创新高

  联邦预算问责委员会主席马娅·麦吉尼亚斯在发言稿中直言:“如今,美国政府借款正变得像季节的变化一样规律而确定。”

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  不过马娅·麦吉尼亚斯的说法显然有缺漏,虽然美债的增长确实如季节更替一般必然,但它当下增长的速度却远比规律的季节更替快得多。

  增长1万亿 从大半年到3个月 增速越来越快

  美国财政部公布的数据显示,2024年1月初美债总额达到34万亿,35万亿的数字出现在今年7月底,间隔约7个月。但从7月底的35万亿到现在的36万亿,这一万亿美债的增长只用了约3个月,美债增速显然在加快。

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  △美国财政部下属的财务数据网站披露的数据显示,美国国债总额从2014年的23.64万亿美元升至2024年的超36万亿美元,涨幅超52%,这一趋势整体上仍在持续加快。

  根据俄罗斯卫星通讯社的测算,第35万亿美元美债是在211天内以平均每天0.014%的速度形成的,那么第36万亿美元已经以每天0.025%的速度增长。换算下来,按当下美债增长的速度,每24小时美债总额都会增加87亿。

  所以,相较于美债变化的趋势,马娅·麦吉尼亚斯所描述的季节更替一样的规律性,可能更多是指美国政府永远改变不了的“寅吃卯粮”的陋习。这种举债度日的陋习会一直持续到美债被堆高到一个天文数字,积重难返,纵使美联储有心缩表、减持美债,也于事无补。

  为抗通胀加息缩表 却为偿债上难度

  自2022年6月,为应对居高不下的通胀,美联储进行了一揽子加息缩表计划后,美债利率进而上升,反倒增大了美国政府的偿债成本,再次推高美债水平。

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  根据美国财政部11月20日公布的数据,2024年美国联邦政府仅用以偿还美债利息的支出就达到了8820亿美元。相较2023年6590亿美元的利息支出,2024年美债利息支出增长率达33.8%。

  联邦政府停摆风险、债务上限接踵而来

  此外,于今年9月在美国国会通过的短期拨款法案即将于12月20日到期,美国国会必须在未来一个月里利用仅有的约20个工作日采取新的立法行动,为联邦政府继续运转提供资金,否则政府将因无钱可用而部分停摆。

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  12月20日前,美国两党的议员们将继续就能否拨款维系政府运作继续上演一场事关美国两党政府“关门”的大戏。

  而在2025年初,由美国国会投票通过的暂缓美国政府债务上限生效的法案也将到期。届时,正逢美国民主与共和两党的两任总统交接工作的时期,二者又将各自祭出何种手段避免美国面临债务违约,又是否会再上演互相拆台的戏码,仍然备受关注。

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  不过,正如美国独立研究机构联邦预算问责委员会主席马娅·麦吉尼亚斯对美国国债的描述一样,两党间的撕扯与注定持续上涨的美国国债数额一样,都像季节的变化一样规律而确定。

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此外,为庆祝领克捷凯车队加冕 2024 TCR 中国系列赛年度总冠军,领克 03 和领克 03 + 车型将推出五年十冠领克捷凯车队同款尖齿红魔涂装车膜。

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据介绍,领克 03+ Racing 车型市场指导价 28.58 万元, Cyan 蓝冠军同款车色选装费 8000 元、03 + 宽体选装包 40000 元(包含竞技式前保宽体设计 + 碳纤维翼子板 + 前轮宽胎 + 制动散热风管),支持同时选装和独立选装。该车还推出限时权益,包括:

金融礼:至高 2 年 20 万 0 息

交车礼:提车价值 5500 元交车礼(内含 5500 元高性能刹车片 + 刹车油)

限时新人礼:购车可额外再享 8000 元新人礼包(内含 8000 元指定配件选装基金)

焕新礼:至高 4000 元置换补贴或 3000 元增购补贴

Co 客礼:Co 客大会百万车主千元购车券

一元抵千元:通过官方直播间购买“一元抵千元”购车抵用券,购车支付尾款时可直接抵扣 1 千元

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IT之家查询领克官网获悉,领克 03+ Racing 车型尺寸为 4697*1843*1456mm、轴距 2730mm,WLTC 工况综合油耗 8.9L / 100km。该车使用 8AT 手自一体变速箱、搭载 Drive-E 2.0TD T6 EVO 机械涡轮双增压发动机(排量 1969ml)。

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