美国国内越来越担心美国的载人登月计划会落在中国之后——虽然咱们从来没有跟美国搞冷战式登月竞赛的意思。不少美国人将希望寄托在美国当选总统特朗普提名的NASA局长艾萨克曼身上，他之前曾搭载美国太空探索技术公司（SpaceX）的载人“龙”飞船执行过人类首次商业太空行走“北极星黎明”任务，并与SpaceX的首席执行官马斯克关系密切。

那么问题来了，艾萨克曼和马斯克能改变当前美国登月计划的困境吗？

先看看“阿尔忒弥斯”的现状。目前该计划面临三方面的问题——“猎户座”载人飞船、“太空发射系统”（SLS）重型运载火箭和登月宇航服都不靠谱。NASA之所以再次推迟“阿尔忒弥斯”计划的后续载人飞行任务，是因为在对2022年底“阿尔忒弥斯1”号任务中返回地球的“猎户座”载人飞船进行全面检查后，发现隔热材料意外地出现了额外的烧蚀情况。“猎户座”载人飞船返回地球时采用所谓“跳跃进入”模式，这种重返大气层的方式会导致隔热罩的外层积聚热量，在“阿尔忒弥斯1”号任务中，飞船底部隔热材料的某些部位出现开裂和磨损。

今年年初，NASA负责月球到火星项目的副局长阿米特·克沙特里亚表示，在“阿尔忒弥斯1号”任务中，除了“猎户座”飞船在返回大气层过程中出现了隔热材料额外的烧蚀情况外，该飞船的生命支持系统也存在设计缺陷，相关电子设备影响航天器生命支持系统的许多部分，包括去除二氧化碳的系统。NASA最终决定更换这些电子设备，“这需要相当长的时间才能做到”。根据相关规定，为保证飞行安全性，更换完成的飞船还需要进行额外的测试。此外，“猎户座”飞船紧急逃逸系统的电气设备也存在缺陷，后者是在运载火箭出现故障时，用于携带宇航员快速逃离的必要装置。

目前SpaceX的载人“龙”飞船虽然已经进行过多次运送宇航员的任务，也在首次商业太空行走——“北极星黎明”任务中抵达距离地球1400公里的位置，但相比之下，月球轨道附近的宇宙辐射强度要大得多，载人“龙”飞船能否胜任这样的深空探测任务还是未知数。换句话说，目前“猎户座”飞船虽然不靠谱，但依然是不可替代的。

至于说被航天业界嘲笑为“鸽王”（“放鸽子”次数最多）的SLS重型运载火箭，在几经发射延误之后，目前最大的问题是发射费用过于昂贵。NASA的数据显示，平均每次SLS火箭的发射费用高达40亿美元。美国媒体11月爆料称，NASA正在对SLS火箭进行全面评估，该项目“有50%的可能被取消”。

外界猜测，如果昂贵且麻烦不断的SLS火箭被取消，SpaceX的超重型运载火箭“星舰”有可能成为接替者。完整的“星舰”系统由超重型火箭和“星舰”飞船组合而成，两部分都能重复使用，可以最大限度地降低成本。从技术指标来看，“星舰”最大近地轨道运力达到100吨，足以执行将“猎户座”飞船运送到月球轨道的任务。在目前的“阿尔忒弥斯”计划中，“星舰”本身也扮演着关键角色：搭载宇航员抵达月面的月球着陆器就是基于“星舰”飞船改装而来，此外在距离地球上空数百公里的近地轨道还将由改装的“星舰”飞船作为“太空加油站”，为飞向月球轨道的月球着陆器提供燃料补给。

但目前“星舰”的研制进度同样严重落后于原计划，SpaceX预计最快明年3年才开始测试“星舰”飞船的在轨燃料加注能力，月球着陆器的相关研制也没有完成。如果改由“星舰”承担“猎户座”飞船的发射任务，它还需要提高其可靠性，证明具备“安全地将人送入太空并返回地球”的能力，这些都需要额外的时间。

“阿尔忒弥斯”计划面临的第三个困境是登月宇航员使用的舱外宇航服没能按期完成研制。英国广播公司网站称，舱外航天服的技术难度较大，它需要能够在恶劣的太空环境中屏蔽太空辐射并抵御各种太空微粒的撞击，本质上是特殊的“小型载人航天器”。2019年NASA公布的新一代航天服“舱外探索机动装置”（XEMU），由加压服和背后的“便携式生命支持系统”组成，并针对登月需求进行了大量改进。

迫于进度压力，NASA被迫将研制舱外宇航服的工作外包给“公理太空”公司。美国“福布斯”网站2023年12月称，美国政府问责办公室的报告称，尽管“公理太空”公司正依托NASA以前的大部分数据和经验来开发新的登月宇航服，但在满足“60分钟的紧急生命支持能力”方面仍有“大量工作需要完成”，宇航服仍处于“开发的早期阶段”。另一个替补方案、为国际空间站研制的新一代舱外宇航服项目也由于承包商美国柯林斯航空航天公司的中途退出而半路下马。

此前艾萨克曼在“北极星黎明”任务里成功测试了SpaceX研制的新型舱外宇航服，外界猜测后者有可能成为美国新一代登月宇航服方案。但目前SpaceX的舱外宇航服没有配备生命支持系统，这意味着该舱外宇航服想要用于登月行动，未来还需要进行一系列额外的补充设计和测试。

总之，马斯克的SpaceX虽然可以为“阿尔忒弥斯”计划提供不少替补选择方案，但它们还都无法立即投入使用，仍需要反复的测试。至于说对NASA官僚机构的整体改革，恐怕就更是一个耗时长久的过程了。

　　成都高速（01785）发布公告，成温邛高速公司与温江区政府已于2024年11月27日签订温江区段征地拆迁协议。

　　经签订温江区段征地拆迁协议的主要条款与公告所载者盖无重大变动。此外，董事（包括独立非执行董事）仍认为，温江区段征地拆迁协议及其项下拟进行的交易属公平合理，按正常商业条款进行，且符合公司及股东的整体利益。

　　数字澳门元原型系统可谓“五年磨一剑”。据悉，早在2019年，澳门金管局就开始部署数字澳门元项目，2023年澳门重新订立的《货币发行法律制度》生效，为数字形式货币的发行奠定了必要的法律基础。

　　对于数字澳门元的定位，澳门金融管理局行政管理委员会主席陈守信介绍，数字澳门元作为澳门特区的法定货币，拥有与纸币、硬币相同的法律地位及价值，具有百分之百准备金支持，具有充分法偿性。

　　陈守信强调，数字澳门元是澳门特区最安全的资产，由澳门金管局负责监督和管理数字澳门元的发行、注销及流通，并以严格标准谨慎选择资本充足且具备科技实力的商业银行担当运营机构。而且，作为完全自由兑换货币，数字澳门元的设计严格遵守国际组织对央行数字货币的汇兑安排及监管原则，尊重各国或各地区政策及法律，满足监管与合规要求。

　　数字澳门元载体分为硬钱包和软钱包，为不同群体提供高效便捷的支付工具选择。其中，搭载在不同形态硬件设备上的数字澳门元硬钱包可满足游客、老年人等群体在不同应用场景下的支付需求。此外，澳门金管局开发了数字澳门元APP，在APP内可开立由运营机构提供的软钱包，包括按身份验证程度设置的不同级别的钱包，以及专为青少年而设的钱包。数字澳门元软钱包除可提供常用的“扫一扫”和“付款码”支付，转账、银行账户提款充值、将钱包现款存回银行账户、与硬钱包互通等功能以外，未来将可提供“智能合约”“随用随充”等创新功能。

　　数字澳门元为社会经济数字化发展奠定基础

　　在数字时代，澳门开展数字澳门元研发工作意义重大。

　　李伟农在致辞时表示，配合国家总体发展规划，澳门特区政府正推动各界携手加快数字化建设。数字澳门元的研发旨在更好地与国际接轨，对澳门的经济、金融乃至社会发展具有深远意义。它有助于提升澳门特区的支付效率，提高普惠金融水平，促进数字化转型升级，为澳门居民和企业提供更便捷和安全的金融交易，推动社会经济和金融业发展，并将在未来有望成为澳门特区与其他国家和地区，尤其是与葡语国家之间金融及经济合作的重要桥梁。

　　陈守信表示，澳门特区研发数字澳门元的目标，是满足社会对便捷、安全、普惠、保护隐私的支付需求，为逐步迈向数字化的澳门经济提供强有力的支持。数字澳门元将与澳门特区现有各种电子支付系统相互操作，实现不同运营机构的钱包与数字澳门元钱包、银行账户之间的互联互通，创造更高效、成本效益更佳的交易环境。

　　白皮书则从五方面加以具体分析：对于消费者而言，数字澳门元将丰富支付选择，缩短跨境支付所需时间，降低跨境支付成本；对于商户和企业而言，商户钱包设计和可编程特性将可全面升级企业支付，并将引领澳门的支付生态系统降低商户费用；对于金融机构而言，未来数字澳门元的推出及使用，将会补充、维护和加强商业银行作为金融中介和消费者主要服务提供商的现有作用，并提升金融服务的质量和市场竞争力；对于其他生态机构，数字澳门元生态系统有助于进一步促进金融普惠性，预计将为科技公司带来新的发展机遇，有助于电商平台、公用事业机构等持续深化自身金融科技水平；对于金融监管机构而言，数字澳门元使用新兴技术，为传统金融风险管理提供了新的活力和创新点，澳门金管局将持续强化监管科技应用实践，探讨利用人工智能、云计算等技术丰富金融监管手段，增强数字澳门元的风险防范能力。

　　服务粤港澳大湾区支付一体化

　　对于数字澳门元的下一步发展，白皮书给出了明确的发展蓝图。白皮书指出，澳门金管局将按“基础建设及核心系统开发”“内部封闭试运行”和“全面公开测试”三个阶段，循序渐进推进工作。在基础设施稳妥齐备，经过全面测试，确保风险可控的基础上，才会全面推出数字澳门元。未来，澳门金管局将推动数字澳门元系统与其他支付系统及金融基础设施的互联互通，构建适应数字经济发展的现代金融体系。

　　具体到应用场景，陈守信介绍，短期内数字澳门元的研发应用集中于零售层面，随着相关金融软硬件基础设施和技术日益成熟，中长期将会拓展至批发层面，并提升数字澳门元的跨境支付能力。

　　而作为大湾区的中心城市之一，澳门也将数字澳门元发展融入到大湾区的未来规划之中。

　　“随着粤港澳大湾区各城市间金融合作的加强，展望未来，我们期待在法定数字货币领域实现互联互通，特别是在数字澳门元与数字人民币及数码港元之间的对接。这将为跨境支付带来更大的便利，进一步促进大湾区内经济一体化进程。”李伟农称，特区政府将持续优化金融基础设施，为数字化金融创新产品和服务，奠定具信誉、安全的支付结算环境，促进经济高质量发展。

　　陈守信表示，特区政府将充分发挥粤港澳大湾区“一国两制、三种法定货币”的独特优势，结合中央对横琴粤澳深度合作区的金融扶持政策，优先考虑探索数字澳门元在横琴的应用，为澳门居民的跨境生活就业提供更加便利的金融环境。

　　（本文来自第一财经）