长江铝价alu.ccmn.cn短评：股市原油走势胶着但中国制造业回升提振信心，隔夜伦铝微涨0.06%；沪铝社库续降，成本高企致部分炼厂减产，终端消费有韧性，料今现铝上涨。

　　【铝期货市场】：股市原油走势胶着但中国制造业回升提振信心。隔夜伦铝弱势整理后勉强收出一根小阳线，最新收盘报价2601美元/吨，收涨2美元，涨幅0.06%，成交量12251手减少27手，持仓量697894手减少3004手。晚间沪铝低开跳涨，随后盘面震荡波动，尾盘报收阳线，主力月2501合约最新收盘价报20435元/吨，涨50元，涨幅0.25%。

　　伦敦金属交易所（LME）11月30日伦铝最新库存量报693，475公吨，较上个交易减少2500公吨，跌幅0.36%。

　　长江铝业网讯：12月2日现货铝价，长江综合现货A00铝锭价报20385元/吨，涨30元；中铝华东A00铝锭价报20380元/吨，涨20元。沪铝社库续降，成本高企致部分炼厂减产，据悉继前期河南、广西铝厂停产后，贵州及新疆个别铝厂也出现了减产情况，对铝价形成支持。目前终端消费有韧性，新能源汽车行业维持高位运行，国内政策持续加码，楼市回暖进一步提振市场消费信心，推动沪铝震荡运行。在出口退税取消政策生效前，型材企业积极“抢出口”，带动铝加工开工率短暂回升。然而，随着该政策正式实施，铝市终端市场正步入淡季。尽管如此，宏观政策面仍存预期，短期内铝价预计震荡，今日现货铝价或呈上涨趋势。

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　　*ST美讯上述公告称，本公告为公司可能触发市值退市的第一次终止上市风险提示公告。根据《股票上市规则》第9.2.5条的规定，上市公司出现连续10个交易日（不含公司股票停牌日）在上交所的每日股票收盘总市值均低于5亿元，应当在次一交易日发布公司股票可能被终止上市的风险提示公告，其后每个交易日披露1次，直至公司股票收盘总市值低于5亿元的情形消除或者出现终止上市情形之日止（以先达到的日期为准）。

　　此外，公告显示，*ST美讯还存在财务类退市风险。公告称，公司于2024年10月31日发布《2024年第三季度报告》。公司2024年前三季度营业收入为816.83万元、归属于上市公司股东的净利润为-3116.39万元、归属于上市公司股东的净资产为-1.14亿元。若2024年度公司出现《股票上市规则》第9.3.2、9.3.7、9.3.11条等规定的相关情形，公司股票交易将可能被终止上市。

　　另外，因公司2023年度经审计扣除非经常性损益前后的净利润均为负值，且扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入低于1亿元；2023年度经审计期末净资产为负值，公司股票于2024年4月26日被实施退市风险警示。公司2021年-2023年连续3个会计年度经审计扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且2023年度广东亨安会计师事务所（普通合伙）为公司出具了带有强调事项段、持续经营重大不确定性段落无保留意见的审计报告，公司股票继续实施其他风险警示。公司于2024年10月12日收到中国证券监督管理委员会《行政处罚决定书》（〔2024〕108号），公司股票于2024年10月15日起被叠加实施其他风险警示。

　　在股票质押风险方面，公告称，公司控股股东之一致行动人北京战圣投资有限公司累计质押公司股份2276.56万股，占其持股总数的99.99%，占公司总股本的7.98%，目前该质押股份涉及诉讼，若后续未能协商解决，则被质押股份存在被拍卖、变卖、折价处理等风险。

　　ST板块近期涨势有所减缓

　　*ST美讯曾在今年4月至7月期间提示过因市值低于3亿元而产生的市值退市风险，但后面由于股价持续上涨，市值回到3亿元以上，从而脱离市值退市风险区域。但由于今年10月30日起，沪深主板A股公司市值退市标准正式由3亿元调整为5亿元，*ST美讯由于市值低于5亿元，再次开始提示市值退市风险。

　　值得注意的是，在上述规则调整到位后，沪深主板公司的市值退市标准将由3亿元变为5亿元；沪市科创板、深市创业板、沪深纯B股公司的市值退市标准则均为3亿元。

　　特别需要说明的是，《北京证券交易所股票上市规则（试行）》中提及，“按照本规则第2.1.3条第一款第四项规定上市的公司，连续60个交易日股票交易市值均低于3亿元”“本所决定终止其股票上市”，这意味着这一市值退市规定并非适用所有北交所上市公司，仅适用符合相关条件的北交所上市公司，其他北交所公司即便市值低于3亿元，也不适用此项市值退市规定。

　　在*ST美讯之前，11月1日晚间，*ST博信（维权）曾发布关于公司股票可能存在因市值低于5亿元而终止上市的风险提示公告，成为主板市值退市新规实施后，首家提示市值风险的A股公司。*ST美讯则成为主板A股公司5亿元市值退市新规之下，第二家提示市值退市风险的A股公司。

　　行情数据显示，今年9月下旬以来ST板块整体连续上涨，近日该类股票涨势有所减缓。比如*ST美讯在前期连续大涨后，最近连续3个交易日跌停。

　　*ST博信亦连续3个交易日跌停。

　　瑞银分析师Joseph Spak、Alejandro Nuno、Zachary Walljaspe在11月25日发布的研报中警告称，在特斯拉近期的股价上涨中，情绪驱动要大于基本面驱动，投资者需要谨慎看待。

　　瑞银认为，虽然特斯拉正在将自身转型为一家AI公司，但作为核心业务，汽车业务仍是公司当前最重要的盈利来源。而当前该业务在公司总市值中的比重已经跌破近期平均水平，很有可能触发股价的“下行通道”。

　　站的越高，摔的越狠？

　　报告表示，近期特斯拉股价大幅上涨主要归因于市场对于特朗普上任美国总统后政策变化的乐观预期，更多地受到情绪驱动而非基本面向好驱动。

　　从估值看，市场对特斯拉的定位已经从一家电动汽车公司转变为一家AI公司：

在我们的框架中，特斯拉的汽车和能源业务的每股价值约为52美元，而按当前股价计，特斯拉的其他业务（AI、robotaxi和Optimus等）的估值已经达到1万亿美元。

这意味着，特斯拉被视为人工智能领域的参与者，而非传统的电动车制造商。

　　报告称，当前特斯拉的汽车业务占总市值的比重仅为12%，最低一度触及10%。

　　瑞银同时表示，而每当核心汽车业务的市值占比达到近期平均水平（约17%）时，股价往往会进入“下行通道”。这过去四年中仅发生过两次，分别给特斯拉股价带来了超过30%和70%的回调。

　　随着特斯拉估值持续高企，汽车业务能否给公司带来符合预期的盈利仍是未知数。

　　报告称，从2022年开始，特斯拉的股价对应的未来12个月的预期市盈率一直在20-60倍之间波动，而当前股价对应的预期市盈率已经超过了60倍，达到了100倍以上的水平。

　　瑞银表示，如果投资者想在当前价格水平下继续增持特斯拉，那就要抱有非同一般的信念感。例如，要相信到2030年特斯拉能实现1550万辆的交付量目标（目前市场预期为480万），以及780GWh的储能部署目标（目前市场预期为139GWh）。

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